NAKARAJAN

  Honkeiko colliery mining disaster , 1942 APRIL 26 CLAIMED 1549 Honkeiko colliery சுரங்கப் பேரழிவு, ஏப்ரல் 26, 1942 அன்று சீனாவின் லியோனிங் மாகாணத்தில் பென்சியில் உள்ள நிலக்கரிச் சுரங்கத்தில் நிகழ்ந்த பயங்கர வெடிப்பு. இந்தப் பேரழிவில் 1,549 சீனச் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். கிழக்கு லியோனிங் மாகாணத்தின் தாது வளம் மிக்க பகுதியில் பென்சி ஏரிக்கு அருகில் கொலீரி (ஜப்பானியர்களால் Honkeiko என்றும் சீனர்கள் Benxihu என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) அமைந்துள்ளது. இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் சீன-ஜப்பானிய கூட்டு நிறுவனமாக நிறுவப்பட்ட நிலக்கரி மற்றும் இரும்பு நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாகும், இது படிப்படியாக ஜப்பானியர்களின் முழுமையான கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. ஜப்பானியர்கள் 1930 களில் லியோனிங் பகுதியை ஆக்கிரமித்தனர், சீன-ஜப்பானியப் போரின் போது (1937-45) அவர்கள் சீனத் தொழிலாளர்களை கட்டாயப்படுத்தினர்-அவர்களில் சிலர் உள்ளூர் இராணுவ அமைப்புகளிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்டனர்-சுரங்கங்களில் வேலை செய்தனர். சுரங்கங்களில் நிலைமைகள் பரிதாபமாக இருந்தன; உணவு பற்றாக்குறையாக இருந்தது, தொழிலாளர்களின் உ...

  WORLD`S SECOND DISASTER IN MARINE HISTORY  -M.V.GOYA  1945 APRIL 16 உலகின் இரண்டாவது மிக மோசமான கடல்சார் சோகம் ஜெர்மனியின் எம்வி கோயா என்ற போக்குவரத்துக் கப்பலை சோவியத் மூழ்கடித்தது. இந்த கப்பல் மூழ்கியது வில்ஹெல்ம் கஸ்ட்லோஃப் மற்றும் ஸ்டூபன் மூழ்கியதில் பல ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. ஜேர்மன் க்ரீக்ஸ்மரைன் தங்களால் இயன்ற கப்பல்களை அகற்றிவிட்டு பொதுமக்கள் மற்றும் காயமடைந்த வீரர்களை வெளியேற்ற முயன்றனர். அப்படிப்பட்ட அகதிக் கப்பலில் எம்.வி.கோயாவும் ஒன்று. ஏப்ரல் 16, 1945 இல், ஹெல் தீபகற்பத்திலிருந்து புறப்பட்டு ஜெர்மனிக்குச் செல்லும் வழியில் பால்டிக் கடலைக் கடந்து செல்லும் ஒரு கான்வாய் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். கோயா சிவிலியன் அகதிகள் மற்றும் காயமடைந்த வீரர்களால் நிரம்பியிருந்தார். 6,100 பயணிகள் பட்டியலிடப்பட்டதாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன, ஆனால் கிடைக்கக்கூடிய ஒவ்வொரு இடத்தையும் பயன்படுத்தி மேலும் பல நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் கப்பலில் நெரிசலில் சிக்கியதாக கருதப்படுகிறது. டான்சிகர் விரிகுடாவிலிருந்து கான்வாய் நகர்ந்து கொண்டிருந்தபோது, ​​சோவியத் எல்-3 நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் அவர்...

The world’s worst  coal mining disasters While technological improvements and stricter safety regulations have reduced coal mining related deaths, accidents are still too common. China, which produces more than one-third of annual global coal output, accounts for more than two-thirds of mining deaths around the world each year. Mining-Technology profiles major coal mine disasters around the world. Benxihu Colliery Disaster (1942) – China The Benxihu colliery disaster in China cost 1,549 lives and is believed to be the worst coal mining disaster ever. The tragedy occurred on 26 April 1942 in the Honkeiko coal mine, located near Benxi in the Liaoning province of China. The fatal explosion of the underground coal mine was caused by a mixture of gas and coal dust. The underground fire exploded out of the mine shaft entrance. The ventilation system was shut off and the pit head was sealed by the mine operator to deprive the underground of oxygen. An electric fen...

650 PERSONS DROWNED IN THAMES RIVER -  FROM SHIP -PRINCESS ALICE  BROKE TWO PICES COLLIDED WITH SHIP    SS BYWELL CASTLE ON 1878 SEPTEMBER 3 SS Princess Alice , formerly PS Bute, was a passenger paddle steamer.[1] She was sunk in a collision on the River Thames with the collier Bywell Castle off Tripcock Point in 1878 with the loss of over 650 lives, the greatest loss of life in any Thames shipping disaster.[2 Early service[edit] Caird & Company of Greenock launched Bute in 1865 for the Wemyss Bay Railway Company, for whom she plied between Wemyss Bay and Rothesay.[1] She was sold in 1867 to the Waterman's Steam Packet Co.[1] on the River Thames, who renamed her Princess Alice. She was sold again in 1870 to the Woolwich Steam Packet Co. and in 1875 to the London Steamboat Company, who operated her as an excursion steamer.[1] The disaster[edit] This section needs additional citations for verification. Please help improve this articl...